鋁合金車身不能是鈑金。鋁合金鋼板的特點是彈性大。金屬板料
技術可通過加熱、淬火等方法使鋁合金成形。鋁合金彈性小,但可塑性好。打完容易形成凹坑,加熱淬火無法定形,只能鍛造。顯然,小型修理廠甚至中型工廠都沒有鍛造鋁合金的
設備。
對于鋁合金件的損傷,一般的處理方法是,如果只是車身面板的蹭傷,那么可以用鈑金處理;但如果受到?jīng)_擊變形,或者車身結構損壞,就只能更換了。
制造鋁合金板材難度大,成本高。首先,鈑金定義為對鈑金進行全面的冷
加工工藝,包括剪切、切割、折疊、鉚接、拼接、成型等步驟。
S店和快修鏈常見的鈑金工藝是通過敲打、加熱、淬火的方式將鋼板定型。與鋼板相比,鋁合金彈性小,熔點低,用上述方法很難成型。
因為鋁板的厚度比鋼板厚,強行修補會造成鋁合金表面開裂或直接斷裂。所以鋁合金車身是傳統(tǒng)鈑金工藝無法修復的。
與鋼鈑金不同,鋁合金鈑金需要鋁成型機、鋁焊接機、鋁切割機等一系列工具。而且鋁合金車體不能用傳統(tǒng)的膩子粉即膩子粉填充,必須用專用鋁粉和固化劑找平。
有些快修店為了節(jié)約成本,會直接用膩子粉填充。畫完之后沒有視覺上的區(qū)別,但是時間長了性能會下降。一般來說,有些小變形是用手一點一點敲出來的,用工具是無法直接拔出來的。